La unión de esfuerzos entre sectores público y privado en Chile ha dado lugar a un proyecto pionero: la creación del primer bus a hidrógeno, completamente diseñado y construido en el país. Esta iniciativa, liderada por empresas clave como Anglo American, Colbún y Reborn Electric Motors, y apoyada por Corfo, se proyecta como un modelo de transporte cero emisiones operativo para 2025. Este desarrollo no solo destaca en el ámbito de la movilidad sostenible, sino también en la aplicación de tecnologías limpias y la descarbonización del transporte en Chile.
Con un presupuesto de U$755 mil, este equipo busca revolucionar el transporte público en Chile y América Latina. El vehículo, de diseño y construcción local, pasará por todas las etapas de desarrollo, desde la ingeniería hasta la validación comercial, enfocándose en la eficiencia y la sustentabilidad.
Juan Andrés
Este bus a hidrógeno se inscribe en una estrategia más amplia de Chile para promover el Hidrógeno Verde, destacando los beneficios ambientales y el potencial del país en este campo. Con una capacidad para 24 pasajeros, autonomía de 450 kilómetros, y velocidad máxima de 90 km/h, el bus está diseñado para operar en entornos diversos, incluyendo urbanos e industriales.
Juan Andrés
Líderes de las empresas involucradas destacaron la importancia del proyecto. Juan Pablo Schaeffer de Anglo American resaltó el compromiso con las tecnologías limpias, mientras que Heinz Müller de Colbún enfatizó en la generación de conocimiento local. Felipe Cevallos de Reborn Electric Motors subrayó el rol de Chile en la innovación y el desarrollo tecnológico.
Por parte de Corfo, José Miguel Benavente explicó cómo el financiamiento Crea y Valida de InnovaChile apoya este tipo de iniciativas:
Busca apoyar el desarrollo de nuevos y mejorados productos y procesos que requieren de I+D, desde un prototipo hasta la fase de validación técnica y comercial. Se trata de apoyar concreción de iniciativas basadas en I+D que permitan transformar sectores productivos, mediante la materialización de proyectos liderados por las propias empresas, como es el caso de este primer bus a hidrógeno 100% hecho en Chile.
Además de las empresas, participan el Centro Nacional de Pilotaje y Fundación Chile. El CNP se encargará de las pruebas piloto, mientras que Fundación Chile promueve el uso responsable de recursos naturales. El futuro del bus incluye su potencial aplicación en la industria minera y otros sectores productivos, contribuyendo así a una economía más limpia y sostenible.
¿Cómo crees que este proyecto de bus a hidrógeno influirá en la visión de Chile sobre la movilidad sostenible y la tecnología verde?
Jonathan Munizaga
