El horizonte de la aviación comercial en América Latina y el Caribe se vislumbra prometedor, con proyecciones que anticipan un notable crecimiento en el valor del mercado para 2042. Este aumento, estimado en un doble del valor actual, refleja una evolución significativa en el sector, impulsada por factores como el crecimiento del tráfico aéreo y la modernización de las flotas.
Columnas al director
Juan Andrés
La Previsión Global de Servicios (GSF) 2023-2042 de Airbus estima que el mercado de servicios de aviación comercial en la región ascenderá de 7.000 millones de dólares en 2023 a 14.000 millones para 2042, con una tasa de crecimiento anual promedio del 3,3%. Este desarrollo se sustenta en el aumento del tráfico aéreo y la expansión de la flota, beneficiándose directamente del crecimiento de la clase media, proyectada en alcanzar los 490 millones de personas para 2042. Este incremento poblacional propiciará un alza en los viajes aéreos, tanto nacionales como internacionales, con una tasa de crecimiento anual del 3,5%.
La necesidad de reemplazar más de 1.200 aeronaves para 2042 catalizará la modernización de la flota y la inversión en aeronaves de última generación. Este proceso no solo mejora la eficiencia operativa, sino que abre oportunidades en la reutilización, reparación, y reciclaje de componentes. Se prevé que el mercado de mantenimiento experimente un crecimiento de 6.200 millones de dólares en 2023 a 11.400 millones en 2042, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 3,2%, estimulada por la demanda de piezas de repuesto y servicios de revisión de motores.
Francisco Carrasco M.
El sector de entrenamiento y operaciones de vuelo también verá un crecimiento, pasando de 600 millones de dólares en 2023 a 900 millones en 2042. Este aumento responde a la necesidad constante de capacitación y a las inversiones destinadas a mejorar la experiencia operativa, la cual se proyecta, experimente el mayor crecimiento hasta alcanzar los 1.300 millones de dólares en 2042.
La incorporación de aviones de última generación facilitará la optimización de servicios y la mejora de los ecosistemas digitales, permitiendo la conexión de más de 2.500 aeronaves en la región en las próximas dos décadas. Este avance tecnológico representa una transformación en la manera de gestionar y operar dentro del sector, enfatizando la importancia de la adaptabilidad y la innovación.
Juan Andrés
Airbus proyecta una demanda acumulada de 120.000 profesionales de la aviación adicionales en América Latina y el Caribe en los próximos 20 años, incluyendo técnicos, pilotos, y tripulantes de cabina. Este incremento subraya la necesidad de preparar a la fuerza laboral para enfrentar los desafíos y aprovechar las oportunidades que el futuro reserva para la aviación comercial.
¿Cómo pueden las empresas y profesionales del sector de la aviación en América Latina prepararse mejor para capitalizar las oportunidades presentadas por esta proyección de crecimiento?
